技巧一（yī） ：严禁存放时亏电

蓄电池在存放时严禁处于亏电（diàn）状态。亏电状（zhuàng）态是指（zhǐ）电池使用后（hòu）没有及时充电。在（zài）亏电状（zhuàng）态存放电池，很容易出（chū）现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着（zhe）在极板上，堵塞了电离子（zǐ）通（tōng）道，造成充电不足（zú），电池容量下降。亏电状态闲（xián）置时间越长，电池损坏越重。因（yīn）此，电（diàn）池闲置不用时，应（yīng）每月（yuè）补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。

技巧二 ：正（zhèng）确掌握充电（diàn）时间

在使用过（guò）程中（zhōng），应（yīng）根（gēn）据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用（yòng）频率（lǜ）及行驶（shǐ）里程情况，也要注意（yì）电池厂家提供的容（róng）量大小说明，以及配（pèi）套（tào）充电器的性能、充电电流的大小等参数把握（wò）充电频次。一般（bān）情况蓄电（diàn）池都在夜间进（jìn）行充电，平均充电时间在8小（xiǎo）时左右。若是浅放电(充电后（hòu）行（háng）驶里程（chéng）很短)，电池很快就会充满，继续充电（diàn）就会出现过充现象，导致电池失（shī）水、发热，降低电池寿命。所以，蓄电池以（yǐ）放电（diàn）深度为（wéi）60%-70%时充一次（cì）电最佳，根据实际情况进行必（bì）要（yào）充电，避免伤害性充电。

技巧三 ：防止曝（pù）晒

电动车严禁在阳光下曝晒。温（wēn）度（dù）过（guò）高的环境会使蓄电（diàn）池内（nèi）部压力增加而使电池限压阀被（bèi）迫（pò）自（zì）动开启，直接后果就是增加电（diàn）池的失水（shuǐ）量，而电池过（guò）度（dù）失水必然引（yǐn）发电池活（huó）性（xìng）下（xià）降（jiàng），加速（sù）极板软（ruǎn）化（huà），充电（diàn）时壳体发热，壳体起鼓、变形（xíng）等致命（mìng）损伤。

技巧四 ：避免充电时插头发热（rè）

充（chōng）电器（qì）输（shū）出插头松动、接触（chù）面氧化等现象（xiàng）都会（huì）导致充电插头（tóu）发热，发（fā）热时间过长会导致充电（diàn）插头（tóu）短路，直接损害（hài）充电器，带来不必要（yào）的损失。所以发现上述情（qíng）况时，应及时（shí）清除氧化物或更换接插。

技巧五 ：不要随意更换充电（diàn）器

电池的充电（diàn）器（qì）一定（dìng）要用和电动车电池型号（hào）相匹配（pèi）的专（zhuān）用充电（diàn）器，不要随意更换充电器（qì），因为每个品牌的电池的充电电（diàn）压有一定的误差，专用的充电器都是厂家根据电池调整好的（de），如果随意更换（huàn）充（chōng）电器的话，很有可能造成电池的损坏!